Prieš pradedant nagrinėti skirtingus stabdžių linijų praplatinimų tipus, svarbu pirmiausia suprasti stabdžių linijų paskirtį jūsų automobilio stabdžių sistemoje.

Šiandien transporto priemonėse naudojamos dviejų tipų stabdžių linijos: lanksčios ir standžios. Visų stabdžių linijų vaidmuo stabdžių sistemoje yra transportuoti stabdžių skystį į ratų cilindrus, aktyvuojant suportą ir stabdžių kaladėles, kurios veikia slėgiu rotoriams (diskams) ir stabdo automobilį.

Standi stabdžių linija prijungta prie pagrindinio cilindro, o lanksti stabdžių linija (žarna) naudojama gale, kad stabdžių linija būtų prijungta prie judančių stabdžių sistemos dalių – ratų cilindrų ir suportų.

Reikalinga lanksti žarna, kad atlaikytų ratų judėjimą; sistema nebūtų tokia efektyvi, jei visos stabdžių linijos dalys būtų pagamintos iš standaus plieno.

Vis dėlto kai kurie automobilių gamintojai ratų cilindruose naudoja plonas ir lanksčias pintas plienines stabdžių linijas.

Pintas plienas suteikia stabdžių linijoms judėjimo laisvę, kurios reikia rato jungtyje, tačiau yra tvirtesnis ir patvaresnis nei tradicinės guminės linijos, kurios gali būti linkusios į nuotėkius ir pažeidimus.

Stabdžių linijų platinimai 

Siekiant sukurti tvirtesnį sujungimą ir išvengti stabdžių skysčio nuotėkio, naudojami stabdžių linijų platinimai. Stabdžių linijų platinimai leidžia saugiau sujungti komponentus.

Be platėjančių detalių stabdžių linijos gali pradėti leisti vandenį sujungimo taškuose, nes stabdžių skysčio, judančio per linijas, slėgis gali tapti per didelis.

Stabdžių linijų platinimai turi būti tvirti, kad būtų užtikrintas patikimas sujungimas ir veiksmingai būtų sustabdytos nuotėkiai. Dauguma stabdžių linijų platinimų yra pagaminti iš nikelio ir vario lydinio, nerūdijančio plieno arba cinkuoto plieno.

Stabdžių žarnelių praplatinimai ne tik turi būti tvirti, bet ir atsparūs korozijai. Jei ant stabdžių žarnelių praplatinimų susikaupia rūdžių, jie greičiausiai neveiks tinkamai ir gali tekti juos pakeisti per anksti.