Degalų uždarymo vožtuvai yra svarbūs sistemos komponentai, nes jie atspindi teigiamą veiksmų saugos įtaisą. Pagrindinis šio prietaiso vaidmuo yra perimti ir blokuoti degalus, kol jis nepasiekia degiklio, taip išvengiant į sistemą patenkančios grandinės verdančios temperatūros. Tai yra būdas išvengti pačios sistemos žalos, bet ir asmenų, esančių netoliese.

Kaip veikia degalų uždarymo vožtuvas?

Yra du pagrindiniai vožtuvo komponentai:
- vožtuvo korpusas: per kurį praeina degalai, skysti ar dujiniai, praeina;
- Valdymo įtaisas: aprūpintas jautriu elementu.
Užrakto strypas yra prijungtas prie valdymo įtaiso ir prireikus sukelia vožtuvo uždarymą. Jei viskas veikia teisingai, užrakto strypas remiasi į stūmoklį ir užtikrina degalų praėjimą. Tačiau jei įvyksta gedimai ar anomalijos, stūmoklis juda ir sukelia uždarymą nuleidžiant užrakto strypą. Kokie šie atvejai?
- Per didelis skysčio išsiplėtimas: stūmoklis juda į kairę ir sukelia strypą nusileisti, uždarydamas degalų praėjimą;
- Kapiliarinės lūžis: Stūmoklis juda į dešinę ir sukelia, dar kartą nusileidžiant strypui su iš to kylančiu praėjimu.
Kai vožtuvas užsidarys, į funkcionalumą galima grįžti tik naudojant rankinį nustatymą, kuris gali įvykti tik tuo atveju, jei skysčio temperatūra yra žemesnė nei 87 ° C, o kapiliaras nėra sulaužytas ar pažeistas.